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ブログを新しい場所へ移行しています。こちらはタイミングをみてクローズすることになります。

Audi A1

また、久しぶりの更新です。どうにも、続きません。(^^ゞ

さて、Audi A1 です。
まだ実車を観たことがないので、ころっと変わる可能性はありますが、個人的な印象は寸足らず感が強いです。
メディアでは皆さん絶賛中なので、早く実車をこの目で観て、どれほどの魅力があるのか知りたいものです。まぁ、このくらいのサイズのクルマで、子供っぽくないと言う意味では Audi A1 が唯一無二の存在かもしれません。

個人的には、BMW の 1 シリーズもイマイチなんですが、Audi も大きなクルマしかデザインして来なかったせいなのか、A1 を観ていると Audi を Audi らしく魅せているディテールやモチーフは、大きなクルマ向けだと感じます。あっ。よく観ると背伸びしている感じがするから、子供っぽいのかもしれない。

ベース車の VW の POLO なんかは、うまくまとまっていると思うけど、デザイナーの力量の違いなんでしょうか。
しかし、POLO GTI に 3 ドアが無いのは惜しいよなぁ。ほんと…

Dropboxの世界がさらに広がる『DropDAV』

今週のライフハッカーは、こんなネタでした。

Dropboxの世界がさらに広がる『DropDAV』 : ライフハッカー［日本版］

DropBoxは、原稿のバックアップ先に使っていて、便利に使っています。バージョン管理機能がお気に入りで、さっきも古い写真をRestoreして、助けてもらいました。

まだ、お使いでない方がいたら、このリンクから登録を行って頂けると、私には250MBのフリースペースが追加されるので、うれしい話です。

Chromeの「秘密の設定」はMacユーザーなら癖になる！

今週のライフハッカーは、こんなネタです。

Chromeの「秘密の設定」はMacユーザーなら癖になる！ : ライフハッカー［日本版］

Mac を購入してからは、Mac 関連のネタばかりになっていますが、Mac ユーザーで Chrome を使っている方は、是非とも試して下さい。

HTC Trophyのレビュー

まずは、第一弾として、HTC Trophyのレビューをライフハッカーに投稿しました。

「ヌルサク」のWindows Phone 7ファーストインプレッション : ライフハッカー［日本版］

小物マニアの方、そうで無い方も、気になる方はどうぞ。

充電ステーション

最近は、ケータイやノートPCを、どこでも充電できるようになって来ました。
カフェでもない限り、ただコンセントを用意しているだけでは、提供する側は余りメリットが無い話ですが、羽田空港のJALターミナルで面白い充電ステーションを発見しました。
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Windows Phone 7

少し前から Windows Phone 7 を搭載した HTC Trophy を入手して、触りはじめています。



よくも悪くも今時のスマートフォンで、クラウドサービスと連動して動作することが前提の作りですが、細かな使い勝手は、まだファーストバージョンなので、こなれていないと感じる部分があります。

ユーザーインタフェースのデザインは、Windows Mobile の雰囲気が完全に払拭されたのかな？と勝手にイメージしていたのですが、そうではなく、コントロール等は似たデザインの物が多く存在します。全体のデザインは、完全に別物なので、細かな話です。

気になるところがあれば、またエントリを追加します。

フレンチーフレンチ

明日は、フレフレです。
前回は、予定が合わなかったので、不参加でしたが、今回は参加する予定です。

今日は、愛車の CITROEN C2 を洗車をして、はりきってイオン尼崎に向かいます。
CITROEN C2 は、どれくらい集まるのか…

iPhone 4 Gold & Orange

コレ、シールではありません。iPhone 4 の新色登場です。＜ウソ



先日、韓国へ旅行へ行った時に、ケータイ屋さんで購入した iPhone 4 用のバックパネルです。
ってことで、冒頭でも書きましたが、これ、シールではなく、iPhone 4 のバックパネルごと交換しています。

ロゴなんかも、そのままなので、著作権とか完全無視の上に、もしかするとケータイ電話をばらしているので、電波法違反の可能性があるので、見なかったことにして下さい。

CITROEN DS4

少し古い話題ですが、CITROEN DS4 は、なかなか良い感じです。

http://jp.autoblog.com/2010/11/02/citroen-ds4-racing-hybrid/

3 ドアではないのが残念ですが、リアドアのサッシュが綺麗にまとまっているので、なんとか許容できるレベルでしょうか。
例えば、マツダのアクセラなんか、クルマは悪くないのですが、リアドアのサッシュが酷いデザインで、げんなりします。私が 3 ドアが好きな理由には、この辺りも含まれています。

さて、本題の DS4 ですが、ほんと良い感じです。
DS3 は、胴長のシルエットで、個人的には受け入れがたいデザインでしたが、DS4 は、そうした印象を受けないので、非常に好印象です。DS3 も、リアハッチをこれくらい寝かしたデザインにすれば、また違った印象になると思いますが…先ほどのドアの話ですが、リアノブは、サッシュ中に隠れているデザインも良いですね。5 ドアだったら、このくらいの見栄は張らないと。

で、ボディには、近代シトロエンのブーム、これでもかと言わんばかりのキャラクターラインが走っています。
強めから弱めまで、凹凸でクルマを造形しているような印象です。私の印象では、シトロエンは、クルマシルエットと奇怪なディテールで魅せるクルマと言う印象なんですが、それに、もうひとスパイスが加わったような印象です。ただ、近年のシトロエンは、奇怪なディテールは陰を潜めていますが。

早く実車を見てみたいのですが、欲しいか？と聞かれれば、サイズが大きいので、触手が伸びることはないと思います。